Mi az ideális hőmérsékleti tartomány a dízelmotor -tolócsapágyhoz?

Dízelmotor nyomócsapágyaegy olyan alkatrész, amelyet a motor és a sebességváltó közé helyeznek. Ez egy kicsi, de alapvető rész, amely segít csökkenteni a súrlódást és a kopást a motor és a sebességváltó között. A tolóerő -csapágy van a motorból származó tengelyirányú tolóerő szabályozására. A csapágyat úgy tervezték, hogy támogassa ezt a tengelyirányú terhelést, valamint kezelje a jelen esetleges oldalsó terheléseket. Ez azért fontos, mert a tolóerő -csapágy nélkül túlzott a motorzaj és a rezgés.

Melyek a különféle típusú dízelmotor -tolócsapágyak?

A dízelmotor -tolócsapágyaknak két fő típusa van: lapos tolócsapágyak és kúpos tolócsapágyak. A lapos tolóerőcsapágyak lapos fémdarabból vagy más anyagból állnak, amelyet a motor és a sebességváltó közé helyeznek. A kúpos tolóerőcsapágyak kúp alakú kialakítással rendelkeznek, amely elősegíti a terhelés egyenletesebb eloszlását és képes kezelni a nagyobb tengelyirányú terheléseket.

Mi az ideális hőmérsékleti tartomány a dízelmotor -tolócsapágyhoz?

A dízelmotor -tolócsapágy ideális hőmérsékleti tartománya 100 és 160 fok között van. Ha a csapágyhőmérséklet 160 fok fölé emelkedik, akkor ez károsíthatja a csapágyat és csökkentheti élettartamát.

Melyek a hibás dízelmotor -tolócsapágy általános jelei?

A hibás dízelmotor -tolócsapágy néhány általános jele a túlzott motorzaj, a megnövekedett rezgés és az egyenetlen kopás a sebességváltó alkatrészein.

Összegezve: a dízelmotor -tolócsapágy egy kicsi, de döntő elem, amely segít csökkenteni a motor és a sebességváltó közötti súrlódást és kopást. A dízelmotor -tolócsapágyaknak két fő típusa van, lapos és kúpos. A dízelmotor -tolócsapágy ideális hőmérsékleti tartománya 100 és 160 fokos Fahrenheit között van, és ha a hőmérséklet meghaladja ezt a tartományt, akkor a csapágy sérüléseit okozhatja, és csökkentheti élettartamát. Ha észreveszi a hibás dízelmotor -tolócsapágy jeleit, fontos, hogy a lehető leghamarabb ellenőrizze és cserélje ki.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. a dízelmotorok kiváló minőségű tolócsapágyainak vezető gyártója. Elkötelezettek vagyunk azért, hogy ügyfeleink számára a lehető legjobb termékeket biztosítsuk versenyképes áron. Az iparági szakértelmünkkel és tapasztalatunkkal biztosítjuk, hogy minden termékünk a legmagasabb színvonalú legyen, és megfeleljen az iparági előírásoknak. Bármilyen kérdést vagy termékrendelést a következő címen kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünkdfmingyue8888@163.com- Látogasson el hozzánkhttps://www.ycmyzw.com.

Kutatási cikkek:

1. A. Shekhar et al. (2013). "Kísérletek megtervezése a nyomócsapágy paraméterek optimalizálására." International Journal of Engineering Research & Technology, Vol. 2, 11. szám.

2. X. Zhou et al. (2014). "Tanulmányok a kompozit tolócsapágyak tribológiai tulajdonságainak." Tribology International, Vol. 70.

3. M. S. Kim et al. (2015). "Egy tanulmány a nyomócsapágy teljesítményének javításáról a Nanofluid felhasználásával." International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, Vol. 16., 10. szám.

4. Y. Feng et al. (2016). "A döntési szög hatása a folyadék-film jellemzőire és a döntőnyugító nyomócsapágy terhelési képességére." Tribology Transactions, Vol. 59, 6. szám.

5. S. Li et al. (2017). "Teljes körű kísérleti vizsgálat, amely a súrlódási kopásnak az olajfilm képződésére és a felületi érdességre gyakorolt ​​hatásait a tolóerőcsapágyakban." Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol. 139, 8. szám.

6. Z. Li et al. (2018). "Kísérleti tanulmány a dinamikus nyomással ellátott, dőlés-billenő-tolócsapágyak dinamikus jellemzőire, különböző átmérőjű arányokkal." Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 32, 10. szám.

7. L. Wang et al. (2019). "A hidrosztatikus és hidrodinamikai hatások kombinációja a nyomófilm-tolócsapágyakban több mikrotorrással." Journal of Mechanical Engineering Science, Vol. 234, 9. szám.

8. L. Gao et al. (2019). "Kutatás a hidrodinamikai tolóerő -csapágy olajfilm vastagság -szabályozási stratégiájáról." Kínai Journal of Mechanical Engineering, Vol. 32, 6. szám.

9. K. Li et al. (2020). "A TIO2 nanorészecskék teljesítményének javítása és kopáscsökkentési mechanizmusa hozzáadva a tolóerőcsapágyakhoz." Tribology International, Vol. 143.

10. S. Zhang et al. (2021). "Vizsgálat a felületi morfológiai paraméterek hatásáról az önkomponzáló hidrosztatikus tolóerő-csapágyak teljesítményére." Journal of Applied Mechanics and Műszaki Physics, Vol. 62, 3. szám.