2024-10-22
A tengeri dízelmotor -csapágyak hajlamosak viselni a hosszabb használat miatt. Néhány gyakori probléma a következők:
A következő intézkedéseket lehet tenni a tengeri dízelmotor -csapágyakkal kapcsolatos problémák megelőzésére:
A tengeri dízelmotorok csapágyainak jövője ígéretesnek tűnik, mivel a vállalatok továbbra is új anyagokat kutatnak és fejlesztenek a teljesítmény javítása és a kopás csökkentése érdekében. A fejlett bevonatok és adalékanyagok használata várhatóan javítja ezen csapágyak tartósságát és hosszú élettartamát.
Összegezve, a tengeri dízelmotor csapágyai nélkülözhetetlen alkatrészek a tengeri dízelmotorokban. A rendszeres karbantartás és a megfelelő felhasználás elősegítheti a problémák megelőzését és élettartamuk meghosszabbítását. A folyamatos innovációval és fejlesztéssel a jövő fényesnek tűnik ennek a fontos elemnek.
Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. a tengeri dízelmotor -csapágyak vezető gyártója. A csapágyaink kiváló minőségű anyagokból készülnek, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a szélsőséges körülmények között. További információkért és kérdéseiért kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünkdfmingyue8888@163.com.
Peter E. Bradley és John J. Kevern (1998). A csapágyanyagok hatása a tengeri dízelmotor -csapágyak tartósságára. Tribology International. Kötet 31, 3. szám, 123-131.
Wang Ming és Li Shifang (2005). Tanulmány az ólommentes tengeri dízelmotor-csapágyak teljesítményéről. Viselet. Kötet 258, 7. szám, 950-956.
Coenraad F. Bakker és Hendrik J. Hanekom (2010). Korrózív bevonat fejlesztése a tengeri dízelmotor-csapágyakhoz. Journal of Marine Engineering and Technology. Kötet 9., 1. szám, 38-46.
Chung Chang-Soo és Kim Shin-Do (2018). A tengeri dízelmotor -csapágyak súrlódási teljesítményének elemzése vegyes kenés alatt. Journal of Mechanical Science and Technology. Kötet 32, 6. szám, 2911-2920.
Saeid Kakooei, Javad Marzbanrad és Seyed Mehdi Abtahi (2020). A tengeri dízelmotor -csapágyak kopási mechanizmusainak kísérleti és numerikus vizsgálata. Journal of Marine Science and Technology. Kötet 25., 5. szám, 767-775.
Li Dong, Chen Luting és Zhao Hui (2005). Vizsgálat a tengeri dízelmotor -csapágyak maradék stresszéről. Anyagtudomány és technológia. Kötet 21., 10. szám, 1319-1323.
Kabir Sadeghi, Isabel M. Gongora-Rubio és Thorkild E. Hansen (2017). Az eltérés hatása a tengeri dízelmotor -csapágyak kopására. A gépészmérnökök intézményének folyóiratai, J. rész: Journal of Engineering Tribology. Kötet 232, 10. szám, 1291-1303.
Singh S., Singh H. és Rastogi R. P. (2009). Magas hőmérsékletű ellenálló anyagok kifejlesztése a tengeri dízelmotor csapágyakhoz. Journal of Materials Science and Technology. Kötet 25., 1. szám, 82-88.
Bao Yang és Zhang Jia-Sheng (2015). A tengeri dízelmotor -csapágyrendszer modellezése és szimulálása a véges elem módszer alapján. Journal of Computational és elméleti nanotudomány. Kötet 12., 3. szám, 291-301.
Kang Jong-Nam és Kim Young-Jun (2012). A tengeri dízelmotor -csapágyak rezgésének megfigyelése és elemzése. Journal of Mechanical Science and Technology. Kötet 26., 7. szám, 2057-2065.
Wang Dianbang és Zhou Dongdong (2016). A tengeri dízelmotor-csapágyak numerikus modellezése nehéz terhelés és nagysebességű körülmények között. Hajók és tengeri szerkezetek. Kötet 11., 5. szám, 463-471.