Karcolások és fémszemcsék elemzése a csapágy belső felületén működés után

Megjelenés:

(1) A csapágyfelületen karcolásnyomok jelenhetnek meg, amelyeket a gép működése során a csapágy belső felülete és az olajfilmben lévő csap közé beszorult nagy vagy kemény fémrészecskék okoznak, amelyek karcolásokat okoznak a felületen. a csapágy relatív működése során.

(2) Idegen részecskék vannak beágyazva a csapágy bélésébe. A csapágyhéj egy csúszócsapágy, amely nemcsak magas hőmérséklet- és kopásállósággal rendelkezik, hanem fontos beágyazási teljesítménye is van. A gép működése során az olajba kevert egyes élesebb, keményebb és kisebb részecskék beágyazódnak a csapágyhéjak felületébe. Ez a fontos tulajdonság, amely jobban megvédi az axiális csapot a sérülésektől.

Lehetséges okok:

1. A motor és az alkatrészek nem megfelelő tisztítása összeszerelés előtt.

2. Út szennyeződés és homok kerül a motorba a levegő szívócsonkon keresztül vagy hibás levegőszűrő.

3.A motor egyéb alkatrészeinek elhasználódása, aminek következtében ezeknek az alkatrészeknek kis darabkái bejutnak a motor olajellátásába.

4. Elhanyagolt olajszűrő és/vagy légszűrő csere.

Mit tehetünk?

1. Szereljen be új csapágyakat, ügyelve a megfelelő tisztítási eljárások betartására.

2. Szükség esetén csiszolja le a csapfelületeket.

3. Javasoljuk, hogy a kezelő a gyártó ajánlása szerint cseréltesse ki az olajat, a levegőszűrőt, az olajszűrőt és a forgattyúház légtelenítő szűrőjét.